Kelemahan Suzuki Thunder 125 Yang Fatal

Old Suzuki Thunder 125

       
           Waktu lagi browsing internet "nggak sengaja" ngebaca threat di forum otomotifnet.com punyanya om kijang merah faster, tentang kelemahan suzuki thunder yang fatal.

"Kelemahan Thunder 125 sering kekurangan oli, sudah beberapa motor yang gw temuin selalu mengeluh oli mesinnya kurang mulu, padahal mesinnya belum ngebul tapi kompresi berkurang, dampaknya seperti motor gw dan yang terparah menurut bengkel bubut yang gw temuin tadi pagi dudukan noken as pasti rusak, dan tadi pagi di bengkel bubut ada 5 buah slinder head thunder yang rusak dudukan noken asnya, biayanya tambah dagingnya 250 ribu".

Wah cukup mahal juga ya...apa memang semua thunder seperti itu ? Apa karena olinya yang nggak cocok atau terlalu encer? Atau karena thunder 125 tersebut telah mengalami modifikasi yang menyebabkan kinerja mesin menjadi tidak semestinya pada halnya motor standar ? atau mungkin pengaruh dari cara pengendara motor itu sendiri ? Bahkan bisa jadi juga karena kondisi motor yang cukup berumur. Bagaimana dengan New Thunder 125 facelift, kan sudah pakai engine balancer...............
         
           Tapi jangan underestimate alias berprasangka buruk dululah terhadap suzuki thunder 125, memang pernyataan om kijang merah faster bisa kita jadi masukan.....apapun motornya asal kita rajin merawat dan tidak melakukan modifikasi yang berlebihan tentunya motor kita bisa jadi lebih awet. Keep safety ridding

New Suzuki Thunder 125