Tampilkan postingan dengan label mobil murah hyundai. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label mobil murah hyundai. Tampilkan semua postingan

Sabtu, 15 Oktober 2011

A - Concept Mobil Murah Daihatsu Digarap oleh Arek Suroboyo

img

Satu lagi prestasi yang ditorehkan oleh anak bangsa. Desainer asal Indonesia kembali membuktikan kehandalannya dalam merancang mobil. Mobil konsep berharga murah dari Daihatsu yakni Daihatsu A-Concept digarap oleh arek Suroboyo.

Dialah lelaki berusia 35 tahun yang bernama Mark Widjaja. Dia mampu mengalahkan 3 desainer dari Jepang lainnya dalam menggarap mobil Daihatsu ini.

"Di sana saya mengalahkan 3 desainer asal Jepang, saya memang sengaja menciptakan desain ini khusus untuk market Indonesia namun harus bisa diterima untuk luar negeri," ujar Mark Widjaja, Selasa(26/7/2011), di Indonesia International Motor Show (IIMS) 2011, Ji-Expo Kemayoran, Jakarta.

Konsep yang ditawakan Mark pun sangat sederhana tanpa menonjolkan banyak lekukan seperti kendaraan biasanya, yang menarik garis lurus dan langsung melengkung di lampu utama belakang yang mengesankan lebih panjang dari biasa.

"Orang indonesia itu lebih menyukai desain mewah dan berbeda, unik, sporty dan furturisik. Oleh sebab itu saya menghilangkan bentuk lekukkan. Karena apabila terdapat banyak lekukan iniakan menimbulkan kesan kecil," ujar Mark yang merupakan jebolan dari Institut Teknologi Sepuluh Nopember (ITS) Surabaya.

"Namun konsep desain itu tak lepas dari beberapa faktor yaitu, proposional, arsitektur, something special. Dan desain ini lebih mengarah ke proposional, dengan kesan stabil, bemper belakang pun menggambarkan seperti sumo, yang menggambarkan kekokohan, dan perlu diketahui mobil ini mobil kecil namun terlihat panjang, begitu pun dengan knalpot yang sengaja saya taruh tengah agar lebih terlihat lebar," ujarnya sambil tersenyum.

Lelaki murah senyum berparas oriental ini pun berharap agar desainnya dapat diterima dengan baik oleh masyarakat Indonesia. Apa arti A-Concept bagi Mark?



img







"Saya memberi nama A-Concept, karena ini merupakan awal dari semuanya untuk menjadi dari perubahan selain itu saya hanya membuat kendaraan ini dalam waktu 3 bulan saja. Dan saya berharap agar konsep ini dapat diterima dengan baik oleh masyarakat Indonesia dan memahami sama seperti yang saya pahami," tutup Mark.

Sayang sekali memang bukanlah merek mobil buatan nasional yang dirancang.

Minggu, 02 Oktober 2011

Mobil Termurah Besutan Honda segera Dipasarkan Di Tanah Air


Honda Motor Company, Jepang mengungkapkan akan mendatangkan mobil termurah Honda ke Indonesia, yang nantinya akan dipasarkan di tanah air mulai tahun depan. Honda Brio merupakan mobil tipe Hatchback memiliki mesin 1300cc diperkirakan bakal dibanderol tidak jauh dari harga di Thailand yaitu 399.900 bath atau sekitar Rp115 juta per unit.



"Honda Motor Company akan mendatangkan mobil termurah Honda Brio dalam bentuk completely built up (CBU) dengan harga jual yang tidak berbeda dengan harga di Thailand. Ternyata HMC berencana memasarkan Brio di Indonesia dengan mengimpor secara utuh". seperti yang terlansir Nikkei, baru-baru ini.
Namun sekarang ini, belum ada keterangan resmi dari Honda Prospect Motor (HPM) mengenai spesifikasi mesin dan fitur mobil Brio yang akan dijual di Indonesia. 

HPM masih mempelajari rencana pemasaran Brio di Indonesia mulai dari harga jual, potensi pasar dan pasokan unit dari Thailand. Rencananya Honda Brio masih akan diuji coba di kota-kota besar di Indonesia.
Honda Jepang juga berencana memasarkan Brio ke India akhir Oktober 2011. Diharapkan dengan harga terjangkau, Brio dapat merebut pasar otomotif di negara-negara berkembang.



Jumat, 23 September 2011

Tahun Depan, Tata Nano Dipasarkan di Indonesia, Harga Sekitar Rp 24 Jutaan?


Pabrikan mobil asal India, Tata Motors bersiap untuk membangun pabrik perakitannya di Indonesia, guna mempersiapkan pemasaran mobil termurahnya, Tata Nano di Indonesia, juga pasar Asia Tenggara.

Kabar baik bagi yang sedang mengidam-idamkan sebuah mobil dengan harga yang sangat terjangkau, soalnya mobil termurah sejagad, Tata Nano, sedang dipersiapkan untuk dipasarkan di Indonesia mulai tahun depan.

Dua pekan lalu rapat umum tahunan telah digelar oleh Tata Motors dan menghasilkan keputusan untuk mulai memasarkan Tata Nano dengan jalur perakitan lokal di Eropa Timur, Amerika Latin, dan salah satunya adalah Indonesia.

Sehingga, Tata Motors akan membuka pabrik baru yang berlokasi di luar negeri, dapat dimulai secara fungsional sekitar tahun depan, dan dimulai dengan Indonesia. Nano dan Ace lah yang terpilih untuk mulai dirakit di lokasi-lokasi tersebut.

Namun sejauh ini, belum ada kabar resmi mengenai siapa calon pemegang merek untuk Tata Motors di Indonesia, termasuk lokasi pabrik perakitannya di tanah air. Namun, dengan perkiraan harga jual Tata Nano di India yang sekitar Rp 24 jutaan.

Kabarnya, sejak bulan Juli 2011 lalu, Tata Motors telah membicarakan kerjasama ini dengan PT Astra International Tbk, sala satu grup terbesar di Indonesia, yang jua berkecimpun di industri otomotif. Sayang, sampai sekarang hasil pertemuan tersebut belum diketahui. Jadi belum di ketahui secara pasti apakah

PT Astra International Tbk atau kah pabrikan lainnya yang menjadi calon pemegang merek untuk Tata Motors di Indonesia.

Kalau terealisasi, kita akan bisa meliat Tata Nano berseliweran di jalan-jalan raya Indonesia, dan tentu saja dengan harganya yang terjangkau, bisa menjadi alternatif tersendiri untuk perkotaan Jakarta yang padat.

Sketsa Mobil Eon Calon Mobil Murah Hyundai


Pabrikan mobil asal Korea, Hyundai berencana merilis citycar murah yang akan dipasarkan di bawah segmen entry level mereka saat ini, i10. Dan saat ini, sketsa dari sosok mobil berjuluk Eon ini sudah beredar luas.

Nantinya, sebelum dipasarkan secara global Eon akan terlebih dahulu dilepas di India. Di pasar mobil murah negeri Hindustan tersebut, Eon akan bersaing dengan mobil terlaris di sana yaitu Suzuki A-Star (Maruti Alto) dan mobil termurah, Tata Nano.

Pada sketsa ini, terlihat Hyundai tak ingin menjadikan Eon hanya sebagai mobil murah tanpa gaya. Hal ini terlihat dari rancangannya yang mengandalkan ciri khas produk global Hyundai,’fluidic sculpture’. Tengok saja bentuk gril hexagonal nya, headlamp panjang serta tampang agresif.


Bagian buritan,  rearlamp vertical nan panjang seperti yang tertanam pada Grand Avega dan i10 turut disematkan pada Eon. Desain seperti ini menyuguhkan kesan mewah, dan tak tampak murahan.

Dari sisi interior, Hyundai mempersenjatai Eon dengan nuansa futuristik melalui warna two tone dan desain yang bersudut tajam. Meski belum ada data resmi, tetapi kabar yang beredar mengungkapkan jika Eon, yang memiliki nama kodeHA, akan memakai platform baru yang jauh berbeda dari i10.

Sedangkan mesin yang berada dibalik kapnya direncanakan bertipe bensin 3 silinder berkapasitas 814 cc yang mampu menyembur daya hingga 56 dk. Harga yang ditawarkan pada Eon masih spekulatif, namun diperkirakan citycar ini dilepas sekitar Rp 50 – 55 jutaan. Wow, murah banget!

Sekedar tambahan, Pemerintah Indonesia sudah merencanakan untuk menggalakkan program mobil murah di tanah air. Beberapa pabrikan menyatakan kesiapannya. Namun, tidak begitu dengan PT Hyundai Mobil Indonesia. Pabrikan Korea ini mengatakan, tidak mudah membuat mobil murah.

Vice President Director PT Hyundai Mobil Indonesia, Mukiat Sutikno mengungkapkan, membuat mobil murah dengan spesifikasi seperti yang direncanakan pemerintah tidaklah mudah. Pemerintah mengharapkan para produsen bisa membuat mobil murah dengan kisaran harga Rp 80 jutaan.

"Selain soal harga jualnya, konsumsi bahan bakarnya yang ditarget sekitar 1 liter untuk 20 km, dengan harga jual dibawah Rp 100 jutaan kan tidak mudah," ungkap Mukiat.

Dengan spesifikasi tersebut, lanjut Mukiat, berarti produsen harus membuat mesin baru yang tentunya bakal menambah ongkos produksi dan investasi manufacturing lainnya.

"Kalaupun dipaksakan, mobil murah ini harus punya volume yang banyak. Kisaran 1.000 unit perbulan saja rasanya masih belum cukup. Idealnya di angka 2.500 - 3.000 unit perbulan, apakah bisa?" pesimis Mukiat.

Tapi, bukan berarti Hyundai tidak tertarik untuk ikut memasarkan mobil murah. Setidaknya pemerintah juga harus lebih kompromis dengan kemampuan tiap-tiap produsen otomotifnya.

Apakah mobil Hyundai Eon bisa menjadi jawaban atas kehendak pemerintah Indonesia atas adanya mobil murah ?????